Transpondeurs

Informations swiss cycling au sujet des transpondeurs

Quelques rappels avant que la nouvelle saison commence

Chers présidents, chers pilotes, La commission technique (FAKO) a décidé que pour participer aux manches de la Swiss-Cup, aux Championnats ARB et/ou DSM, tous les pilotes devront se munir d’une licence valable auprès de Swiss Cycling ainsi que d’un transpondeur personnel. Un prix forfaitaire de 47 francs sera ajouté au prix de la licence lors de la première commande de celle-ci. Un abonnement annuel sera ensuite perçu pour les années suivantes. En cas de mauvais fonctionnement ou de casse, le transpondeur sera remplacé gratuitement en l’envoyant à Moto-Sheet, Strasse des Kindes 2, 01130 Spremberg, Allemagne. En cas de perte, les pilotes devront s’acquitter une nouvelle fois de la somme de 47 francs.

Les licences et les transpondeurs sont disponibles dès aujourd’hui mais ils ne seront envoyés qu’à la réception du paiement.

Pour ce faire, plusieurs points doivent être respectés :

• le pilote doit être domicilié fixe en Suisse
• le pilote doit faire partie d’un club suisse enregistré auprès de Swiss Cycling
• le pilote doit être membre de Swiss Cycling.

Lors de la demande de licence, il faudra impérativement fournir une copie d’une pièce d’identité ou d’un passeport en cours de validité. Sans cela, il ne sera pas possible d’obtenir un UCI ID et de ce fait, s’inscrire pour des courses de niveau suisse et international.

Le règlement officiel établi pour la saison 2017 est dès à présent disponible sur le site de Swiss Cycling. Merci d’en prendre connaissance. Des contrôles ponctuels des licences, des équipements de sécurité ainsi que des vélos seront effectués tout au long de la saison. En cas de non-respect des consignes, la direction de la course pourra sanctionner les athlètes par des avertissements, voire par une exclusion de la course.

Seuls les présidents de club ou membres du comité pourront venir discuter une décision prise par la direction de course.

Nous demandons donc du respect et du fair-play de la part des pilotes et des parents.